Page 89 - Auction Team Breker | Auction 24+25 May 2018

Spur I
– Gauge I –
241: Bing Spiritus-Dampflokomotive Nr. 1902,
Spur I, um 1920 € 400,-
Gebrüder Bing, Nürnberg. Achsfolge B, zweiachsiger Tender, handlackiertes Blech, 2 feststehende doppelt wirkende Dampfzylinder, Kulissensteuerung, vor- und rückwärts fahrend, Rauchkammertür am Kessel, Dampfpfeife, komplett mit Brenner, Länge 47,5 cm, leichte Farbabplatzung. – Guter Zustand.
Bing Live Steam Locomotive No. 1902, Gauge I, c. 1920
Gebrüder Bing, Nuremberg, Germany. 0-4-0 wheel arrangement, 2-axle tender, 2 fixed double-action cylin- ders, Stephenson valve gear, smoke chamber door, forward and reverse, steam whistle, complete with spir- it-burner, length 18 3⁄4 in., a few paint chips. – Good condition.
– (2–3/2) – € 600/1.200 – (914/38)
242: Märklin Elektrolokomotive V3021 Spur I,
um 1922 € 450,-
Starkstrombetrieb, feine Handlackierung, 2 Stirnlam- pen, gefederte Puffer, Fahrtrichtungsschalter, Länge 27 cm, guter Originalzustand, minimale Retuschierung. Märklin V3021 Electric Locomotive Gauge I, c. 1922 High-voltage current, fine hand-painted tin, 25 head lamps, sprung buffers, direction switch, length 10 /8 in., good original condition, minor retouch.
– (2–3/–) – € 800/1.300 – (914/40)
243: 3 Personenwagen Spur I, um 1920 € 450,-
1) Märklin 1886/1, Länge 32,5 cm. – 2) Gebrüder Bing, Speisewagen, Länge 28 cm. – Und: 3) Gebrüder Bing, "Wagon-Lits", Länge 33 cm.
3 Passenger Cars, Gauge I, c. 1920
1) Märklin 1886/1, length 12 4/5 in. – 2) Gebrüder Bing, dining car, length 11 in. – And: 3) Gebrüder Bing "Wagon-Lits", length 13 in.
– (4/3) – € 600/900 – (962/4)
244: Märklin Braunkohlestaubwagen Nr. 1775/1 Spur I, um 1935 € 500,-
Gebrüder Märklin & Cie., Göppingen. Handlackiertes Blech, 2 Achsen, Länge 27 cm, Original-Lackierung. – Nahezu neuwertiger Zustand!
Märklin Pulverized Lignite Car No. 1775/1 Gauge I, c. 1935
Gebrüder Märklin & Cie., Göppingen, Germany. Hand- painted tin, 2 axles, length 10 5/8 in., original finish. – Near-mint condition!
– (1–2/1–2) – € 800/1.500 – (914/45)